Bridgestone VX-Tractor padangos

Padangos yra skirtos ir įprastiems žemės ūkio darbams, taip pat
tinka važinėjantiesiems keliais. Padangos yra labai tvirtos
konstrukcijos: ypač gilūs ir ilgi dirvakibiai, geriau sukimbantys
su paviršiumi ir užtikrinantys ilgą padangos naudojimo laiką.

TECHNOLOGIJOS

Ilgas naudojimo laikas:
ilgesni dirvakibiai,
gilesni dirvakibiai.

Tvirta konstrukcija:
ilgiau tarnauja,
išlaiko didesnę apkrovą,
geriau sukimba su dirva
arba kelio danga.

Мы аккредитованые представители MICHELIN Exelagri

Мы получили подтверждение Michelin, что мы аккредитованы представители MICHELIN Exelagri. Это высокий рейтинг Michelin, которые являются профессиональными поставщиками сельскохозяйственных шин и обеспечить высокое качество услуг.
MICHELIN Exelagri ето гарантия качества и профессионализма, ими сертифицированный поставщик является надежным партнером, который может предоставить индивидуальную консультацию и помощь по техническим вопросам.

Первый зимняя шина для тракторов в мире — Nokian Hakkapeliitta TRI

Первый зимняя шина для тракторов в мире — Nokian Hakkapeliitta TRI

  • Особенности рисунок протектора, блок протектора ламелей с ламелей активаторов и специально разработанные для зимним рисунком протектора соединения, чтобы обеспечить превосходное сцепление и максимальную управляемость в зимних условиях
  • Шесть размеров (три пары) в настоящее время, с дополнительными размерами еще впереди
  • Предложения 25% больше сцепление на льду и на 23% больше сцепление на снегу
  • Включает в себя большое количество захватывающих ребра как в прокатном и поперечном направлении, а также ламелей
  • Ламелизированным блоки оснащены ламелей активаторов, которые помогают обеспечить наибольшее количество сцепление возможного
  • Ламели активно работать, независимо от различий в уровне захвата и температуры
  • Переработанная рисунок протектора с большим количеством кромок улучшает боковое сцепление, а также маневренность на снегу, льду и слякоти
  • Диагональные ламели с шагом в тяги и поперечном направлении увеличения количества захватывающих ребра и дать лучший опыт обработки
  • Стандартные положения стержня позволяют шиповальным, чтобы обеспечить еще больше власти, когда это необходимо
  • Особенности низкий дизайн, аналогичный вибрации, используемого в легковых и грузовых шин
  • Шаг изменения длины обеспечивает более удобное управление автомобилем и низкий уровень шума
  • Специально разработанный рисунок протектора способен выдерживать низкие температуры, остается гибким при любых условиях и не идет на компромисс скорость износа
  • Предложения 5% более низкое сопротивление качению для снижения выбросов потребления топлива и транспортных средств.